Kruskopp unterwegs

Das war feines segeln heute. Raumschots bei handiger Brise.

Gerade fest, schon hat uns jemand entdeckt. Nette Nachricht bekommen.

Das Bild hat Marcus gemacht. Dem habe ich mal ein Boot vermittelt. Und offensichtlich spricht er noch mit mir. 🙂

Wir haben den halben Tag sinniert, weil: Uwi hat Heimweh, Karin hat etwas Aua, Kruskopp möchte noch mehr Schnüre haben.

Also war schnell klar, dass wir mal kurz unterbrechen. Wir müssen ja zum Glück nicht um die halbe Welt wie Ralf und Wiebke.

Einfach und recht bequem ist die Fähre von Göteborg nach Kiel. Ja, aber … nicht gerade ein Sonderangebot. Außerdem könnten wir erst morgen Abend starten. Doof wegen Karins Termin.
Alternativ macht man das per Fähre und Bahn. Morgen früh um 8:00 Uhr fährt die Fähre nach Frederikshavn. Von da aus geht es dann mit viermaligem Umsteigen mit RE und IC und EC und RE bis Hamburg. 21:00 Uhr sollen wir auf dem Hauptbahnhof sein. Am Sonnabend dann zurück das Ganze.
Wir werden sicher berichten.

Oh Hannes wat n Hot.

Es ging so fein los. Wir sind mit zwei X40 um die Wette gefahren und haben richtig Boden gutgemacht. Es waren aber auch sehr gute Bedingungen für uns. 10 kn scheinbarer Wind glattes Wasser und ganz hoch dran. Das mag er, der Kruskopp.

Dann wurde es raumer. Also den Code Zero geriggt. Nur auswickeln war nicht. Der Furler komplett blockiert. Bis ich den Fehler gefunden hatte war fast eine Stunde vergangen und die Xen weit, sehr weit weg. Aber während ich gemurkelt habe hat Karin ganz allein eine Elan 40 auf Abstand gehalten. Prima das!

Der Furler funktioniert jetzt wieder, wir sind in Varberg, ich habe es nicht mal bis zum Supermarkt geschafft. Mistundverdammt, das BB-Knie.

Wer in Neuhaus anlegen kann, kann das überall. Y-Bäume in Strömungsrichtung. Heute nur ca. ein Knoten Strom. Alles easy.

Obwohl die Vorhersage das gar nicht so hergegeben hatte, haben wir den ganzen Tag gut gesegelt. Außer den kurzen Abstecher nach Torekov, Hafenfest, Bassin komplett, wirklich ganz komplett, voll, kein Wasser zwischen den Booten, waren wir den ganzen Tag bei Sonnenschein hoch am Wind im Einsatz.

Zum ersten Mal auch mit den Solarpanels unterwegs geriggt. Bis zu 150 W waren als Leistung abzulesen.

Ansonsten gibt es wenig. Gut 10 Stunden, gut 50 nm.

Und noch einer für Insider.
Karin eröffnet ihre Ansprachen gefühlt immer häufiger mit:“Ich will ja nichts sagen …“
Denn sach auch nix!

In Helsingör waren wir schon mehrmals, die Beschreibung der relativ neuen Marina in Helsingborg las sich gut. Außerdem funktioniert meine Schwedische SIM derzeit nicht im Roaming. Wichtige Dinge halt.

Die Brücke um 9:00 Uhr war unsere. Allerdings mussten wir an der Hafenausfahrt warten und eine Norwegenfähre vorlassen. Man hat da extra eine Ampel mit dreimal rot blinkend installiert. Die Yacht vor uns hat das ignoriert oder übersehen, oder beides. Fünfmal kurz von einem 200 m Schiff ist laut und eindringlich.

Wir haben derweil ein Ruderboot getroffen. Seegig mit modernen Riemen. Fein.

Als wir durften hat Karin(!) vorgeschlagen doch mal den Spinnaker zu nehmen.

Das war nett. Hinter Ven haben wir dann auch noch geshiftet. Ganz großes Kino hat gut geklappt. Auch das Bergemanöver wegen des aufkommenden Donnergrollens war schulmäßig und prima.

Jetzt sind wir fest. Der Hafen entspricht nicht ganz der guten Kritik, der erste Schauer ist schon durch und morgen wollen wir weiter. Endlich mal wieder jeden Tag etwas Strecke machen. Der Plan ist, dass wir bis Höhe Göteborg jetzt versuchen immer ca. 30 nm Sprünge zu machen. Also morgen Torekov – Falkenberg – Bua – Öckerö. Mal sehen, ob das gelingt. Wetter soll es ja auch noch geben.